廣瀨的換向閥閥芯卡死了怎么辦?
日本廣瀨電磁換向閥在液壓系統(tǒng)中運(yùn)用非常廣泛,在工作過(guò)程中,電磁換向閥有時(shí)會(huì)出現(xiàn)閥芯卡死現(xiàn)象,通過(guò)分析閥芯的卡死多數(shù)情況下是由于液壓油污物造成的。
液壓系統(tǒng)在剛剛安裝完畢進(jìn)行調(diào)試時(shí),出現(xiàn)的電磁換向閥閥芯卡死現(xiàn)象的原因。多年的實(shí)踐表明,安裝調(diào)試時(shí)出現(xiàn)閥芯卡死的電磁換向閥往往是小通徑板式電磁換向閥,而疊加閥更容易出現(xiàn)閥芯卡死現(xiàn)象。這些閥安裝在液壓系統(tǒng)中之前,其閥芯運(yùn)動(dòng)自如,而當(dāng)用螺釘與閥板或集成塊連接固定后就出現(xiàn)閥芯卡死現(xiàn)象。
當(dāng)電磁換向閥與閥板(塊)之間夾有疊加節(jié)流閥時(shí),更容易出現(xiàn)電磁換向閥閥芯卡死現(xiàn)象。這是由于電磁換向閥底面、疊加節(jié)流閥上下聯(lián)結(jié)面在加-中都可能出現(xiàn)加工精度不高,疊加在一起累積誤差增大,用螺釘緊固后造成電磁換向閥閥體變形而使閥芯卡死。
解決辦法:在液壓系統(tǒng)安裝調(diào)試時(shí),由于找出了閥芯卡死的原因,因此解決起來(lái)就不難了。只需把電磁換向閥底面或疊加節(jié)流閥上下表面重新加工一次,使之平面度達(dá)到足夠的精度,問(wèn)題就迎刃而解了。